2022-09-21
個人檔案
姓 名：郭園濤
入職時間：2019年7月
職 務(wù)：西安工業(yè)園 設(shè)備部經(jīng)理助理
剛進入偉星時，我就被偉星精神中的求實、創(chuàng)新所打動，三年來我也和前輩們一樣身體力行地踐行著這一精神，因為我始終堅信“把每一件小事做好、做精，做得有新意，才是成功的前提”。
精益改善不論大小，每項改善都有意義。自2019年入職以來我主導(dǎo)和參與了園區(qū)十幾項精益改善項目。剛進公司時管道車間設(shè)備剛投入使用，需要加工很多配套模具，經(jīng)常需要根據(jù)工藝要求對CAD模具圖紙進行修改。因為圖紙是二維的且整理不全，修改起來特別費時、費力，而且一旦出錯就會導(dǎo)致加工的模具報廢。當(dāng)我接到任務(wù)時，我沒有按照之前的做法改CAD圖，而是聯(lián)動車間技術(shù)人員和設(shè)備廠家，根據(jù)生產(chǎn)要求把現(xiàn)有模具進行歸類并對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改進，并且全部進行三維建模，在電腦上模擬裝配，這樣不僅使得模具結(jié)構(gòu)清楚明了，也使后續(xù)調(diào)整尺寸更加方便快捷。我們一共整理、優(yōu)化了8套圖紙，基本覆蓋各類型PP-R、PE和PERT口芯模。授人以魚更要授人以漁，我們將圖紙整理好交給車間負責(zé)模具的機修組長后還教會他如何使用三維軟件修改圖紙，后來的模具加工圖紙基本都從這8套圖紙而來。
“匠”心筑夢，打造技術(shù)型團隊
2020年7月，一個偶然的機會我成為了設(shè)備部崗位負責(zé)人，讓我在多了一份夢想的同時多了一份壓力，因為我深知這份責(zé)任的重大。作為一名員工主要是做好領(lǐng)導(dǎo)交代的事情，但是作為一名部門負責(zé)人想的更多的是怎樣帶著大家都能做好事情。我選擇先從技能培訓(xùn)上著手，提升團隊整體的技術(shù)水平，同時培訓(xùn)也能增加團隊凝聚力。此前設(shè)備線人員培訓(xùn)機會少，內(nèi)容也比較單一，無法滿足西安工業(yè)園對維修人員“機電一體化”的要求。我根據(jù)業(yè)務(wù)需要展開實操培訓(xùn)，從最基本的電工基礎(chǔ)實操到設(shè)定課題進行PLC控制培訓(xùn)、常見設(shè)備故障實操培訓(xùn)，一步步地讓團隊人員有機會、有平臺來提升自己的技能水平。
節(jié)能降耗，助力生產(chǎn)
2021年初，園區(qū)提出了要降本增效，并成立6大成本挖潛項目，我承擔(dān)“節(jié)能降耗”項目經(jīng)理。立項后，我迅速組建項目團隊并組織展開討論，圍繞園區(qū)高耗能的水電氣制定了地?zé)峁艽驂簷C自動化改造、管材表面除水裝置、用電繳費容改需等8項節(jié)能降耗方案，到年底設(shè)備部統(tǒng)計出從2020年到2021年，每頓能耗的下降幅度為21%。
管材表面除水裝置
圍繞園區(qū)痛點，貢獻自身力量
2021年，園區(qū)的痛點問題之一是立倉的發(fā)貨效率問題，這其實也與設(shè)備有關(guān)系，我也時常想我能為此做些什么。正如西安園區(qū)陳總所說“只要肯開動腦筋，辦法總比困難多。我們不怕問題，就怕出了問題不想辦法解決！”2021年底，通過推薦，我們聯(lián)動立倉負責(zé)人和園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)前往其他工廠考察重型貨架，回來后又經(jīng)過多次方案討論，最終引入先進設(shè)備，備貨效率提升40%。
當(dāng)立倉反饋西南角的升降機故障率頻發(fā)，嚴重影響管件發(fā)貨效率時，我及時了解相關(guān)情況，迅速組織設(shè)備線人員自行設(shè)計改造該升降機。2022年初我們將70%的部件安裝上自行設(shè)計的新結(jié)構(gòu)。改造后該升降機運行平穩(wěn)，故障率下降了90%以上。
2022年7月29日，是我剛好進偉星3周年，這期間多少心酸和喜悅只有自己清楚，但更多的是成長與收獲。偉星提倡“低調(diào)做人更要低調(diào)做事”，因此我時常提醒自己，做人應(yīng)該像餃子，最為樸素的外在，卻極富鮮美的內(nèi)涵。不應(yīng)追求一時的精彩，而應(yīng)多注重內(nèi)在的修煉。路漫漫其修遠兮，我將在實現(xiàn)百年偉業(yè)的路上也實現(xiàn)自己的人生價值。
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